Zaawansowanie całego projektu EFRA, czyli budowy kompleksu instalacji w rafinerii Grupy Lotos, przekroczyło półmetek. Uwzględniono zakres prac obejmujących projektowanie, dostawy i prace budowlano-montażowe.
Najbardziej zaawansowane są prace w obszarze projektowania, które wynoszą już 95%. Są one wykonywane przede wszystkim we Włoszech, w biurach KT – Kinetics Technology, głównego wykonawcy większości instalacji projektu EFRA. Zakupy i dostawy urządzeń dla instalacji Projektu EFRA przekroczyły poziom 86%. Są one zmagazynowane wokół placów budowy i czekają na instalację i montaż. Część budowlano-montażową zrealizowana jest w około 25%. Wykonano już zasadnicze prace konstrukcyjne, a elementy głównej instalacji koksowania DCU górują wysoko nad rafinerią.
„Po zakończeniu realizacji Projektu EFRA rafineria LOTOSU w Gdańsku umocni swoją pozycję jednego z najnowocześniejszych zakładów tego typu na świecie produkującego paliwa najwyższej jakości.”
„Dla nas kluczowe jest wyeliminowanie z naszych produktów ciężkiego oleju opałowego. To produkt nieekologiczny, którego produkcja jest nieopłacalna, bo sprzedawany jest z tzw. ujemną marżą, czyli za cenę niższą od ceny ropy. Dzięki technologii koksowania, którą wdrażamy w najbardziej innowacyjnej i ekologicznej wersji, uzyskamy głębszą konwersję, czyli większą ilość wysokomarżowych paliw z tej samej ilości ropy. Szacujemy, że rocznie uzyskamy dodatkowo 900 tys. ton wysokiej jakości paliw silnikowych. Marża rafineryjna zwiększy się o ok. 2 dolary na baryłce” – powiedział Mateusz Aleksander Bonca, wiceprezes zarządu Grupy LOTOS S.A. ds. strategii i rozwoju.
Proces budowy można obejrzeć w materiale poniżej.
Lotos w komunikacie podkreślił, że przy budowie instalacji projektu EFRA pracują głównie polscy pracownicy jako podwykonawcy firmy Kinetics Technology oraz zatrudnieni bezpośrednio przez Lotos. Wśród firm, które są obecne przy budowie są między inymi: Mostostal Zabrze, KB Pomorze, Mostostal Płock, Przembud Gdańsk, Strabag, Keller Polska, Elektromontaż Gdańsk, LOTOS Serwis, Energoaparatura, ABB, Uniserv-Piecbud czy Tebodin. Zakończenie budowy instalacji projektu EFRA przewidziane jest na II kw. 2018 roku.
