Temat czatu: Publiczna emisja akcji Triggo S.A.
Data: czwartek, 29 kwietnia, godz. 10:00
 |
 |
Przypomnienie: Dodaj ten czat do swojego kalendarza 
Na pytania inwestorów odpowiedzą:
Rafał Budweil, Prezes Zarządu
Posiada 22-letnie doświadczenie w sferze zarządzania operacyjnego zdobyte w spółkach wysokich technologii w kraju i za granicą.
Karierę zawodową zaczynał w 1998 w roku w Brukseli, w firmie Ebone – operatorze pierwszego europejskiego szkieletu sieci Internet. W ramach tej firmy w 2002 roku przeniósł się do Budapesztu, gdzie był odpowiedzialny za budowę infrastruktury Ebone na obszarze Europy Środkowej. W latach 2005-2011 pełnił funkcję Wiceprezesa ds. Operacyjnych w polskim oddziale grupy – GTS Polska, gdzie odpowiadał za całość bieżącej technicznej działalności operacyjnej, całość sfery kosztowej działalności operatora, rozbudowę infrastruktury sieci i nakłady inwestycyjne. Był również odpowiedzialny za krytyczne aspekty integracji operacyjnej w wyniku akwizycji Energis Polska przez GTS Polska i powstania GTS Energis – największego w Polsce dostawcy usług teleinformatycznych dla biznesu (obecnie część grupy T-mobile).
W latach 2012-2015 zajmował stanowisko Vice President, Network Operations w GTT Communications. Był odpowiedzialny za całość technicznej sfery operacyjnej największego obecnie w Europie szkieletu Internetu i transmisji danych połączonego z siecią 12 centrów danych na kontynencie, obsługującą znaczącą część ruchu internetowego, transmisji danych i głosu w Europie.
Urodził się w Krakowie, w 1974 roku. Absolwent II Liceum im. Jana III Sobieskiego w Krakowie. Studiował Matematykę Stosowaną na Politechnice Krakowskiej i teleinformatykę w Szkole Francusko-Polskiej (EFP) w Poznaniu. Uzyskał dyplom we francuskiej IMT Atlantique w dziedzinie sieci teleinformatycznych.
Jacek Konior, Wiceprezes Zarządu
Posiada 21-letnie doświadczenie zdobyte zarówno w audycie, konsultingu jak i działach finansowych firm notowanych na GPW. Przez łącznie 9 lat pracował w firmach tzw. „Wielkiej Czwórki”, KPMG oraz PwC – największych globalnych firmach świadczących usługi audytu oraz doradztwa finansowego. Brał udział w badaniach sprawozdań finansowych przygotowanych zgodnie z polskimi, jak i międzynarodowymi standardami raportowania. Poza audytem świadczył usługi doradztwa finansowego i księgowego dla przedsiębiorstw, asysty przy projektowaniu oraz wdrażaniu systemów finansowo-księgowych, a także sporządzenia opinii księgowych. W tracie kariery pracował również jako audytor w Nowej Zelandii w firmie Audit New Zealand, gdzie zajmowałem się badaniem podmiotów publicznych.
Podczas dotychczasowej kariery zawodowej zajmował także stanowisko dyrektora controllingu w Comarch S.A. oraz dyrektora finansowego grupy Integer.pl S.A. Odpowiedzialny był mi.in. za organizowanie i rozwój podległych działów, w tym kontrolingu, konsolidacji, raportowania giełdowego, zakupów, windykacji, skarbu, jak również za prognozowanie wyniku, budżetowanie, ustalanie i tworzenie wyniku finansowego. Dodatkowo współpracował z instytucjami finansowymi (banki, leasingodawcy, obligatariusze).
Adam Piekarski, Wiceprezes Zarządu
Posiada 25 letnie doświadczenie w sferze zarządzania i rozwoju kluczowych talentów dla spółek produkcyjnych w szczególności dla branży lotniczej i motoryzacyjnej w Polsce i zagranicą.
Karierę zawodową w Polsce rozpoczął w r.1992 w sekcji handlowej Ambasady Brytyjskiej nadzorując kluczowe inwestycje z Wielkiej Brytanii w Polsce w zakresie energetyki, przemysłu ciężkiego i lekkiego oraz telekomunikacji. W kolejnych latach współpracował z licznymi funduszami private equity i venture capital (m.in. Blackstone, Oaktree Capital, Apollo Investments i Mubadalla) obsadzając kluczowe stanowiska w ich spółkach zależnych.
Poznawszy koncepcję pojazdu Triggo w 2012 roku wspierał i kibicował inicjatywie Triggo przez wiele lat, aż wreszcie dołączył oficjalnie do zespołu w 2020 roku.
Absolwent Ergonomii i Zarządzenia na Uniwersytecie Aston w Birmingham. Jest dyplomowanym doradcą zawodowym stosując m.in. narzędzia MBTI I & II i WAVE.
Triggo S.A.
Triggo jest polskim, innowacyjnym i w pełni elektrycznym pojazdem, który dzięki swojej unikatowej konstrukcji łączy zalety wysokiej mobilności i łatwości parkowania jednośladów z bezpieczeństwem i komfortem samochodów miejskich. Dzięki opatentowanej konstrukcji przedniego zawieszenia o zmiennej geometrii, Triggo może złożyć przednie koła redukując tym samym szerokość pojazdu z 148 cm do 86 cm, co pozwala przejechać przez napotkany korek oraz zaparkować na niewielkiej przestrzeni. Zmiana trybu jazdy odbywa się za pośrednictwem przycisku i z punktu widzenia kierowcy jest procesem nieodczuwalnym.
Projekt jest odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie w zakresie przyszłościowych usług współdzielenia środków transportu oraz elektromobilności na największych metropolitarnych rynkach świata.
Głównymi odbiorcami pojazdów Triggo będą operatorzy platform usług automatycznego wynajmu środków transportu w ramach szeroko pojętego rynku Mobility-as-a-Service (MaaS). Drugim źródłem przychodów będzie świadczenie usług MaaS w obrębie własnych platform zlokalizowanych w najatrakcyjniejszych komercyjnie metropoliach. Ponadto, jako właściciel praw niematerialnych do produktu, Triggo S.A. może udzielać licencji na wdrażanie produkcyjne i sprzedaż swoich produktów - szczególnie na odległych i trudnych do bezpośredniego zaadresowania rynkach. Przychody z opłat licencyjnych stanowią trzecie główne źródło przychodu Triggo S.A.
